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参考4-3 外環の事業費・維持管理費内訳

2020.11.18 事業費増加の要因を 追加

出典: 関東地方整備局 事業評価監視委員会資料
2013.7.30資料2-5-2(URL)、2016.5.19資料4-2-2(URL)、2020.7.30資料5-1-2(URL


 

 路線名  箇所名  車線数  延長
 東京外かく環状道路  関越〜東名  6  16.2

 

■ 事業費内訳
 区分  費目 工種 単位  数量 再評価
2013年
金額
(百万円)
 再評価
2016年
金額
(百万円)
再評価
2020年
金額
(百万円)
 @工事費        951,300 1,263,800 2,023,800
   改良費       45,720 2,790 2,790
     土工  m3        
     軟弱地盤改良工  m3        
     法面工  m2        
     擁壁工  式        
     管渠工  m        
     函渠工  m    42,930    
     排水工  m        
     中央分離帯工  m        
     雑工  式  1  2,790   2,790 2,790
   橋梁費       0    
     100m以上  m        
     100m未満  m        
   トンネル費       488,880 706,180 794,180
     NATM  m        
     シールド  m  32,260  488,880 706,180 794,180
   IC・JCT費       396,900 535,030 1,207,030
     IC  箇所  3  78,300 78,300 78,300
     JCT  箇所  3  318,600 456,730 1,128,730
   舗装費       10,800 10,800 10,800
     車道舗装  m2  400,000  10,800 10,800 10,800
     歩道舗装  m2        
   附帯施設費       9,000 9,000 9,000
     交通管理施設工  式  1  9,000 9,000 9,000
     遮音壁          
 A用地及補償費    式  1  211,000 211,000 211,000
   用地費   m2  410,000  182,608 182,608 182,608
   補償費   式  1  28,392 28,392 28,392
 B間接経費
 (地質調査,測量,設計にかかる費用及び予備費)  
 式  1  119,700 122,700 122,700
 全体事業費    式  1  1,282,000 1,597,500 2,357,500

【単価等について】
○工事費算出にあたっては、土木工事標準歩掛及び近接事業箇所の実績単価を使用
○用地補償費算出にあたっては、近接事業箇所の直近実績単価を使用




■ 事業費増加の要因

2016年 再評価(図をクリックすると拡大します)


2020年 再評価(図をクリックすると拡大します)


2020年 再評価の増加要因を見ると
中央JCTの地中拡幅部だけで計5,360億円増加しました。
しかし中央JCTと同様に技術的難易度が高いとされる青梅街道IC
についてはまだ計上されておらず、今後さらに増加する見込みです。

 

■ 維持管理費内訳
 区分  単位  数量 再評価 2013年
金額
(百万円/年)
再評価 2016年
金額
(百万円/年)
再評価 2020年
金額
(百万円/年)
 維持管理費  km  16.2  5,250 5,501 5,501

 

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